Museumsbahn Schönheide

Von Wilkau aus fuhr im Oktober 1881 erste sächsische Schmalspurbahn mit der Spurweite 750 mm. Durch den weiteren Ausbau über Schönheide nach Carlsfeld entstand bis 1897 die mit 41,9 km längste Schmalspurbahn Sachsens. Ab 1967 begann die schrittweise Stillegung einzelner Streckenabschnitte. Nach der Fahrt des letzten planmäßigen Güterzuges am 30.04.1977 ging der offizielle Bahnbetrieb zu Ende. Der Streckenrückbau erstreckte sich bis 1981. Im Mai 1990 begannen Eisenbahnfreunde vom Schönheider Lokschuppen aus einen Teil der guten alten “Bimm” wieder zu beleben.

Stecke: Stützengrün-Neulehn – Stützengrün – Neuheide – Schönheide

Heute befahren die Züge ein 4,5 km langes, wiederaufgebautes Teilstück von Schönheide bis Stützengrün-Neulehn. Am Bahnhof Stützengrün kann man die Kreuzung zwischen Bahn und Straße an einer handbedienten Schranke erleben.

Stand: 14. Juni 2012